Σάββατο 9 Φεβρουαρίου 2013

Πως οδηγήσαμε τον Ιανουάριο

Χάλια ήταν η οδήγησή μας τον Ιανουάριο και παρά το ότι τα ατυχήματα ήταν κάπως λιγότερα, η κατάσταση δείχνει απογοητευτική.
Φυσικά το μεγαλύτερο μερίδιο υπευθυνότητας το έχουν η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και η υπερβολική ταχύτητα, χωρίς αυτό να σημαίνει πως οι άλλες αιτίες είναι αμελητέες.
Αναλυτικά ανά γεωγραφικό διαμέρισμα, η «δράση» μας:...

Στην Κεντρική Μακεδονία, σημειώθηκαν 39 τροχαία δυστυχήματα (έναντι 35 το 2012). Ειδικότερα σημειώθηκαν:


6 Θανατηφόρα ατυχήματα (έναντι 8 το 2012).
3 σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 7 το 2012).
3 0 ΕΛΑΦΡΑ τροχαία ατυχήματα (έναντι 20 το 2012).

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων - δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Η απόσπαση προσοχής του οδηγού
Η μη χρήση προστατευτικού κράνους
Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
Η παραβίαση της προτεραιότητας

Στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, σημειώθηκαν 30 τροχαία δυστυχήματα ( έναντι 31 το 2012 ). Ειδικότερα σημειώθηκαν:

2 Θανατηφόρα ατυχήματα (όπως επίσης το 2012)
2 σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 4 το 2012)
26 ελαφριά τροχαία ατυχήματα (έναντι 25 το 2012)

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων - δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:
Η οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος
Η υπερβολική ταχύτητα
Η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
Η παραβίαση της προτεραιότητας
Το αντικανονικό προσπέρασμα
Η απόσπαση προσοχής του οδηγού
Απότομη και απερίσκεπτη διάσχιση οδοστρώματος
Η ολισθηρότητα του οδοστρώματος
Η περιορισμένη ορατότητα

Στην Στερεά Ελλάδα, σημειώθηκαν ( 25 ) τροχαία δυστυχήματα (έναντι 19 το 2012). Ειδικότερα σημειώθηκαν:

3 Θανατηφόρα ατυχήματα (έναντι 3 το 2012)
4 σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 3 το 2012)
18 ελαφριά τροχαία ατυχήματα (έναντι 13 το 2012)

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων - δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:
Η απόσπαση προσοχής του οδηγού
Παραβίαση προτεραιότητας
Υπερβολική ταχύτητα
Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας
Λοιπά αίτια (όχημα - οδός - καιρικές συνθήκες)

Στη Δυτική Ελλάδα σημειώθηκαν 26 τροχαία ατυχήματα έναντι 43 που είχαν συμβεί τον Ιανουάριο του 2012. Ειδικότερα σημειώθηκαν:

4 θανατηφόρο ατύχημα έναντι 8 που είχαν συμβεί τον Ιανουάριο του 2012.
2 τροχαία ατυχήματα με σοβαρό τραυματισμό ατόμων έναντι 9 τον Ιανουάριο του 2012.
20 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμων έναντι 26 τον Ιανουάριο του 2012.

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων - δυστυχημάτων όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:
Υπερβολική ταχύτητα
Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
Οδήγηση υπό την επήρεια μέθης
Επιδεικτικοί ελιγμοί κατά τη διάρκεια οδήγησης
Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας

           

Στην Πελοπόννησο, σημειώθηκαν 42 τροχαία ατυχήματα με παθόντες (νεκροί, σοβαρά και ελαφρά τραυματίες), όσα σημειώθηκαν και το 2012. Ειδικότερα σημειώθηκαν:

8 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα, έναντι 5 τον Ιανουάριο του 2012 (αύξηση 60%).
7 τροχαία ατυχήματα με σοβαρό τραυματισμό ατόμων, έναντι 6 τον Ιανουάριο του 2012 (αύξηση 17%).
27 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό, έναντι 31 τον Ιανουάριο του 2012 (μείωση 13%).

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων - δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:
Παραβίαση προτεραιότητας.
Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα.
Παραβίαση σήμανσης.
Οδήγηση σε κατάσταση μέθης.
Μη τήρηση κανόνων κυκλοφορίας πεζών.
Υπερβολική ταχύτητα.
Ολισθηρότητα οδοστρώματος.

Στην περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, το μήνα Ιανουάριο 2013 σημειώθηκαν 17 τροχαία δυστυχήματα έναντι 6 τον αντίστοιχο περσυνό μήνα. Ειδικότερα σημειώθηκαν:

Δυο (2) Θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα (έναντι 1 το 2012)
Πέντε (5) σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι κανενός το 2012)
Δέκα (10) ΕΛΑΦΡΑ τροχαία ατυχήματα (έναντι 5 το 2012)

Επισημαίνεται ότι οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων καθώς και παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειες τους είναι :
Η υπερβολική ταχύτητα
Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού
Η παραβίαση της προτεραιότητας
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης



Στον νομό Θεσ-νικης κατά το μήνα Ιανουάριο του 2013, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2012:
ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ
2012
2013
ΔΙΑΦΟΡΑ
ΠΟΣΟΣΤΟ
Θανατηφόρα
3
7
4
133,33%
Βαρέων σωματικών βλαβών
2
3
1
50,00%
Ελαφρών σωματικών βλαβών
111
1 11
0
0,00%
Υλικών ζημιών
1114
1001
-113
-10,14%
ΣΥΝΟΛΟ
1230
1 1 22
- 1 08
- 8,78 %





ΠΑΘΟΝΤΕΣ
2012
2013
ΔΙΑΦΟΡΑ
ΠΟΣΟΣΤΟ
Νεκροί
4
8
4
100,00%
Βαριά τραυματίες
2
3
1
50,00%
Ελαφρά τραυματίες
138
155
17
12,32%
ΣΥΝΟΛΟ
144
166
22
15,28%

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΕΙΣΤΕ ΚΟΣΜΙΟΙ ΣΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΣΑΣ ΚΑΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ ΚΑΙ ΓΡΑΦΗ