
Την επιβολή τελών κυκλοφορίας στα τρακτέρ προκειμένου να χρηματοδοτηθεί πρόγραμμα απόσυρσης και αντικατάστασής τους με νέα, σύγχρονης τεχνολογίας, προτείνει μελέτη του ΙδρύματοςΣύμφωνα με τη μελέτη που παρουσίασε ο υπεύθυνος Ερευνών του ΙΟΒΕ κ. Άγγελος Τσακανίκας κι αφού προηγήθηκε χαιρετισμός του γενικού διευθυντή του Ιδρύματος κ. Γιάννη Στουρνάρα, προτείνεται να επιδοτηθεί η απόκτηση νέου τρακτέρ με 160 ευρώ ανά ίππο (hp). Τα έσοδα προτείνεται να προέλθουν από την επιβολή τελών κυκλοφορίας στα τρακτέρ ως εξής:
Υφιστάμενος στόλος τρακτέρ παλαιάς τεχνολογίας:
-100 ευρώ για τα τρακτέρ ως 50 hp,
-140 ευρώ για τα τρακτέρ 50 - 100 hp,
-180 ευρώ για τα τρακτέρ με κινητήρα μεγαλύτερο από 100 hp.
Νέα τρακτέρ καινούργιας τεχνολογίας:
--50 ευρώ για τα τρακτέρ ως 50 hp,
-70 ευρώ για τα τρακτέρ 50 - 100 hp,
-90 ευρώ για τα τρακτέρ με κινητήρα μεγαλύτερο από 100 hp.
Η μελέτη γίνεται στη βάση σύγκρισης δυο σεναρίων:
-«Ένα σενάριο μη δράσης, όπου δεν λαμβάνεται κανένα μέτρο για την ανανέωση του στόλου των τρακτέρ και λαμβάνεται ως δεδομένο ότι κάθε χρόνο αγοράζονται στην Ελλάδα 1.400 νέα τρακτέρ παρόλο που είναι εξαιρετικά αβέβαιο, αν τα επόμενα χρόνια θα εισέρχονται πράγματι έστω αυτά τα νέα μηχανήματα στον στόλο.
-Ένα σενάριο δράσης, όπου προβλέπεται πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου έως και 4.000 τρακτέρ ετησίως, με την επιβολή τελών κυκλοφορίας σε όλο τον στόλο (υφιστάμενοι και νέοι ελκυστήρες) ανάλογα με την ιπποδύναμη αφενός και την επιδότηση με βάση την ιπποδύναμη του ελκυστήρα αφετέρου, γεγονός που καθιστά το πρόγραμμα αυτοχρηματοδοτούμενο και δημοσιονομικά βιώσιμο. Τα τέλη κυκλοφορίας που προβλέπεται να επιβληθούν στους νέους ελκυστήρες είναι χαμηλότερα σε σχέση με αυτά που προτείνεται να επιβληθούν στον υφιστάμενο στόλο μηχανημάτων, προκειμένου να δοθεί ένα επιπλέον κίνητρο για την αγορά νέων μηχανημάτων».
Περισσότερα ΕΔΩ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΕΙΣΤΕ ΚΟΣΜΙΟΙ ΣΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΣΑΣ ΚΑΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ ΚΑΙ ΓΡΑΦΗ